的投入逐年增加，预计未来五年各地的城市智慧化将不断加深，这对于我国的城市化进程既是机遇，也是挑战。
举几个国外的例子，首尔过去很多年在亚洲城市拥堵程度上名列前茅，不仅是带来了通行效率的问题，而且也造成了空气污染和噪音污染。近年来，首尔全力发展智慧交通管理，通过在道路部署大量高清晰摄像机，自动在社交平台发布交通情况，通过显示屏诱导车辆行进拥堵程度。同时通过优化公共交通基础设施，加快公共交通速度，大大降低了拥堵和带来的别的问题，据统计部署了智能出行应用的城市可将通勤时间平均缩短15－20％。
亚洲的另一个大城市，新加坡面临严重的人口老龄化问题，高龄老人的医疗、护理、康养等问题给城市管理带来了大量压力，新加坡政府推动了城市远程医疗项目的落地，通过视频及可佩戴式医疗设施，部署智能医疗康复中心，病人通过可穿戴设备，在康复师的视频指导下，远程进行医疗康复。
中国的智慧城市建设也是如火如荼，智慧物流、智慧建筑、智慧政务领域占据了较大的市场占有率，智慧医疗等其他领域则表现出了较强的发展潜力。
我国2014年将智慧城市上升为国家战略，2016年底确定了新型智慧城市的发展趋势，随国家对智慧城市重视程度的加深，未来城市智慧化已经是不可逆转的趋势。
一线城市智慧城市的建设规划更全面，据统计一线城市改造智慧城市的进度领先，同时规划完善，地方政策和资金也比较到位，所以幅度领先。二三线城市多仍在规划阶段，或者缺少长期规划，仅是部分实施。
在技术领域，同样是一线城市由于本身的产业链比较完善，技术发展也快于其他城市，近水楼台先得月的道理，取得了一些技术优势。
二线城市发展智慧城市的方向是民生基础水平，很多二线城市现今仍处于追赶阶段，改善民生问题仍不失为一个好方向。
智慧城市离不开人才，长三角、珠三角区域由于经济稳步的增长领先全国，吸引了更多的人才聚集，尤其是行业人才储备，这些城市做的更完善。
如下图，上海市在智慧城市的领域发展已经初具规模，无论是智能政务的一网通办，还是智能交通都已确定进入到迭代阶段。
智慧城市的概念不是昙花一现，而且城市发展变革的必需品，随着物联网、云计算的普及，通过物联网设备链接每个节点，云计算技术提供大量算力，数据变得相互连通，未来智慧城市的发展必会以人为本，让更多的百姓受益。最终智慧城市在推动城市发展的同时，向智慧社会进行二次转变。
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